Автомобильные новости

Архивы за Декабрь 15th, 2025

Американец Алекс Жиру, испытывающий симпатию к Mazda, показал переживший пожар родстер Mazda MX-5 второго поколения. Видеозапись с его «покатушками» на, казалось бы, уничтоженной машине появилась на его странице в соцсети Instagram.

Как сообщает издание The Drive, этот экземпляр энтузиаст нашел на кладбище автомобилей, его ждала утилизация после пожара, возникшего в гараже предыдущего хозяина. До дома Жиру родстер добрался своим ходом после того, как было устранено замыкание в электрической цепи бензонасоса. Судя по кадрам, снаружи у автомобиля расплавились алюминиевый капот, бампер, фары, мягкий верх, взорвалось лобовое стекло, обуглились крылья и двери. В салоне обгорели центральная консоль, рулевое колесо, медиасистема, дверные карты, сиденья.

Под капотом высокой температурой уничтожен расширительный бачок (вместо него использована бутылка из-под виски Jack Daniels), повреждения получили впускная система, клапанная крышка, защита ремня ГРМ, проводка и патрубки. Несмотря на это, удивительным образом машина осталась на ходу, а отсутствие в выхлопе дыма говорит о том, что блок цилиндров MX-5 находится в отличном состоянии.

Алекс Жиру утверждает, что владел 48 экземплярами Mazda менее чем за три года. На этом он приезжает на местную сходку любителей машин японской марки, однако восстанавливать автомобиль не спешит, поскольку в таком внешнем виде находит некий шарм.

Минтранс предложил повысить тариф за проезд автомобилей по платным дорогам в России. Проект соответствующего постановления правительства опубликован на федеральном портале нормативных правовых актов, пишет «РИА Новости».

В проекте предусмотрено следующее изменение тарифов:

• повышение максимальной цены за проезд легковых автомобилей по новым платным дорогам с нынешних 3,65 до 8 рублей за 1 км;
• для существующих трасс — с нынешних 3 до 5 рублей;
• за проезд по мостам и путепроводам — с нынешних 21 до 29 рублей за 1 км.

Для тяжелых грузовых автомобилей с тремя осями, включая транспортные средства с прицепом, высотой 2,6 м и более, проезд по новым платным трассам будет стоить 25 рублей за 1 км, по реконструированным — 16,25 рубля. Стоимость проезда по мостам, путепроводам и другим искусственным сооружениям для таких грузовиков составит 91,5 рубля за 1 км. Ранее проезд для них составлял от 9,5 до 66,5 рубля.

По расчетам авторов проекта, текущий средний показатель тарифа по России составляет 2,65 рубля за километр, что ниже европейских значений. В министерстве заявили, что рост тарифов позволит реализовать сложные проекты и обеспечить возврат внебюджетных средств, привлеченных для строительства дорог.

Ранее в октябре Минтранс отказался от идеи предоставить автомобилистам право требовать возврата средств за проезд по платным дорогам в случае «обнаружения недостатков услуги или оказания ее в неполном объеме».

С тех пор как в середине мая Renault уступила АВТОВАЗ российскому государственному институту НАМИ, в портфеле французской компании осталась одна фирма, производящая бюджетные автомобили, — румынская Dacia. С июня 2021 года Dacia занималась собственным ребрендингом — и наконец его завершила.

Вместо серебристого значка в виде пивной открывалки с названием марки теперь на всех Dacia X-образное графическое решение, в котором, по замыслу дизайнеров, заключены буквы D и С. Эту эмблему получили все модели бренда — седан Logan, хэтчбек Sandero, кроссовер Duster, кросс-вэн Jogger и электромобиль Spring. Напомним, первые три из перечисленных автомобилей в Евросоюзе никогда не предлагали как Renault, хотя в России они известны только под французским именем. В Румынии последние два года производят Logan и Sandero третьей генерации, которые в РФ так и не появились. 

X-образная эмблема используется на решетке радиатора и ступицах колес, на руле и задней части — прописные шильдики Dacia новым фирменным шрифтом. 

Дилерские центры Dacia переоформили еще в начале 2022 года.

Вместе с ребрендингом в гамму продуктов добавлен новый цвет кузова — Lichen Khaki, это бледная серо-зеленая эмаль.

Расположенное в Балаково Саратовской области предприятие «Балаковорезинотехника» (БРТ) сообщило об импортозамещении сальников трансмиссии для Lada Niva Travel. Поставки на конвейер АВТОВАЗа стартуют в 2023 году, сообщило региональное министерство промышленности и энергетики.

Автокомпоненты производства БРТ уже присутствуют в трехдверной и пятидверной моделях Niva Legend, отметили в министерстве. 

БРТ активно работает со всеми автомобильными конвейерами страны по вопросам расширения ассортиментной линейки и возобновления поставок деталей, которые приобретались по импорту. В рамках программы импортозамещения на БРТ осваивают производство новых деталей для техники КАМАЗа и ГАЗа. Среди них манжеты, сальники, битумные изделия, различные виды патрубков.

БРТ является одним из традиционных поставщиков АВТОВАЗа с 1970 года.

Ранее сообщалось о том, что пружины подвески для Lada Granta и Lada Granta Sport начали производить на заводе «Пружина» в Ижевске.

Toyota Motor оформила в России свидетельство на промышленный образец второй версии компактного кроссовера Toyota Corolla Cross — изображенный в документах автомобиль по экстерьеру повторяет версию для внутреннего японского рынка: в частности, можно заметить характерные переднюю и заднюю бамперные группы, фары и фонари.

«Глобальный» вариант Короллы Кросс Toyota запатентовала в России в мае 2021 года.

Вероятно, Toyota однажды предложит потребителям в РФ этот компактный кроссовер, но достоверной информации о существовании таких планов нет.

Пока регистрация патентов на два варианта Короллы Кросс в России выглядит простой юридической формальностью — чтобы гарантированно защитить интеллектуальные права от возможных нарушений.

Toyota Corolla Cross представили летом 2020 года, в исполнении для Японии — осенью 2021-го. Она построена на модульной платформе TNGA-C, такая же применяется для обычной Короллы и кроссовера C-HR. Кузов у Corolla Cross полностью оригинальный, более высокий, чем у обычного универсала семейства. Длина, ширина и высота модели составляют 4460, 1825 и 1620 мм соответственно, колесная база — 2640 мм.

В Японии Corolla Cross продается в модификациях с обычным бензиновым 1,8-литровым мотором мощностью 140 л.с. или с гибридной установкой, состоящей из 1,8-литрового ДВС мощностью 98 л.с., электродвигателя отдачей 72 л.с., вариатора и никель-металл-гидридной батареи емкостью 6,5 А*ч. Привод — передний или полный.