Автомобильные новости

Архивы за Декабрь 3rd, 2025

BMW Group выкупила права на бренд Alpina, под которым выпускаются мощные версии автомобилей BMW. Сумма сделки не раскрывается.

Немецкое тюнинг-ателье Alpina было основано в 1965 году Буркардом Бовензипеном. Изначально компания занималась подготовкой машин для участия в профессиональных гонках, в том числе тонкой настройкой моторов. В 1983-м Alpina получила официальный статус производителя автомобилей. С тех пор она собирает эксклюзивные мощные дорожные машины на базе BMW.

В Alpina работает около 300 человек. За 2021 год она выпустила более 2000 автомобилей, что стало рекордом за всю историю компании.

В BMW отметили, что будущее самостоятельного существования Alpina оказалось под угрозой из-за перехода на электромобили и ужесточения требований законодательства.

После сделки BMW получает право управлять брендом Alpina и самостоятельно дорабатывать автомобили.

Важно отметить, что BMW купила не саму компанию, а права на бренд Alpina. В конце 2020 года BMW и Alpina продлили срок действия соглашения о сотрудничестве до 31 декабря 2025 года, этот документ сохраняет силу. То есть еще несколько лет компания Бовензипена продолжит выпускать доработанные автомобили.

С 1 января 2026 года Alpina станет суббрендом BMW, а существующая компания Alpina будет переименована в Bovensiepen в честь основателя. Она продолжит оказывать инжиниринговые услуги, а также заниматься обслуживанием и реставрацией классических моделей BMW.

Сегодня Alpina предлагает модели D3 S и B3 на базе BMW 3 Series, D5 S и B5 (BMW 5 Series), B7 (BMW 7 Series), B8 (BMW 8 Series), XD3 и XD4 (BMW X3 и X4), XB7 (BMW X7). Они отличаются от оригинальных моделей BMW доработками внешности, салона, мотора и подвески. Автомобили поставляются в Евросоюз, США, Японию и на Ближний Восток.

Ранее по теме: Alpina B8 Gran Coupe оказалась быстрее заводской M8 Gran Coupe (25 марта 2021 года)

Калининградский автосборщик «Автотор» вышел из многомесячного простоя и возобновил производство автомобилей, такое заявление 13 декабря сделал губернатор Калининградской области Антон Алиханов.

«Я рад сообщить, что "Автотор" вернулся к работе, действительно три китайские компании с ними заключили соглашение, уже идет сборка, на прошлой неделе она началась. До конца года они планируют выпустить от 1,5 до 2 тысяч автомобилей», — рассказал Алиханов в интервью телеканалу «Россия-24». 

Наименования трех китайских компаний глава региона не раскрыл. «Автотор» также пока не сделал официальных заявлений. Впрочем, заранее было известно, что одна из китайских фирм, с которыми заключил партнерское соглашение калининградский автосборщик, — это BAIC. Предполагается, что в Калининграде освоят выпуск компактных седанов BAIC U5. Алиханов заметил, что в ходе тестовой сборки уже «выпущено несколько сотен авто».

План на следующий год составляет 50-100 тысяч автомобилей в зависимости от ситуации на рынке. В последние годы «Автотор» производил от 200-220 тысяч машин. 

Также Алиханов подтвердил планы по выпуску в Калининграде электромобилей — их пилотную серию соберут в 2023 году. 

Напомним, ранее «Автотор» занимался контрактной сборкой Hyundai, Kia и BMW, однако из-за антироссийских санкций сотрудничество с этими брендами было приостановлено. 

ГИБДД России с 1 июля 2022 года запустит федеральную информационную базу о злостных нарушителях ПДД. Системе присвоили название «Витрина данных ГИБДД», пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на ведомственный приказ, опубликованный на госпортале правовой информации.

С указанной даты также заработают «Оперативная выборка данных» и «Надзор ГИБДД», в которых появятся сведения о диагностических картах и фото машин на техническом обслуживании.

Издание уточняет, что «Витрина данных» в будущем позволит организациям получать различные сведения о водителях. К примеру, каршеринговый оператор хочет узнать, не лишен ли человек водительских прав и сколько у него нарушений: компания посылает запрос через портал госуслуг (ЕПГУ) на конкретного водителя — и тот подтвердит (или отклонит) возможность проверки. Передача сведений через «Витрину» будет происходить только с согласия гражданина.

Необходимость в базе данных о злостных нарушителях ПДД возникла из-за того, что в МВД хотят разгрузить от лишних запросов Федеральную информационную систему (ФИС) ГИБДД.

В настоящее время «Витрина данных» содержит лишь данные об автомобилях, зарегистрированных на граждан, — 1 июля произойдет формальный запуск системы в эксплуатацию, ничего не изменится. «Витрина» уже используется для предоставления выписок о транспортных средствах через Единый портал государственных и муниципальных услуг (можно по VIN посмотреть последнюю регистрацию, количество собственников и т. д.).

Коммерческие компании (операторы каршеринга, агрегаторы такси и т. д.) смогут начать получать данные из «Витрины» только осенью 2022 года.