Автомобильные новости

АВТОВАЗ оформил патенты на интерьер рестайлинговой версии Lada Vesta, которую снаружи, напомним, показали еще 22 февраля. 

Как следует из базы данных fips.ru, автогигантом получены свидетельства на промышленный образец салона в трех вариантах, различающихся декором и оснащением, — они предназначены для машин в различных комплектациях.

Интерьеры запатентованы целиком, ранее автогигант регистрировал отдельные его части — переднюю панель, дверные карты, комбинацию приборов, кожух рулевой колонки, блоки управления стеклоподъемниками и зеркалами, сетки аудиодинамиков, перчаточный ящик и т. д.

Во всех случаях передняя панель имеет горизонтальную архитектуру, вертикальные центральные дефлекторы вентиляции, горизонтальную декоративную планку серебристого цвета, обрамление дефлекторов и щитка приборов.

В базовой комплектации у модернизированной Весты нет ни аудио-, ни медиасистемы. В промежуточной версии — медиакомплекс с горизонтально ориентированным экраном интегрированного типа. В топ-варианте — огромный выпирающий из панели планшетный дисплей.

В экстерьере основные изменения рестайлинговой Весты относительно машины предыдущего образца — новая светотехника (полностью светодиодная), другие передняя и задняя бамперные группы. Из штампованных кузовных деталей изменилась крышка/дверца багажника.

Напомним, АВТОВАЗ до сих пор публично не раскрыл салон обновленной Весты, поскольку из-за антироссийских санкций сорвался план-график по организации выпуска модели. По новому плану серийный выпуск рестайлинговой модели стартует в начале 2023 года.

В Москве — странное ДТП: утром 28 февраля при хороших погодных условиях и сухих дорогах в мемориал «Стена скорби» врезался автомобиль Volkswagen Polo. Фото аварии разместили столичные СМИ. Водитель госпитализирован, сообщается в Telegram-канале Госавтоинспекции столицы.

ДТП произошло в 7:40 на улице Садовой-Спасской, дом 12/23. Водитель Polo двигался по улице Маши Порываевой в направлении проспекта Академика Сахарова и на высокой скорости въехал в памятное место, от удара машина перевернулась.

Водитель — молодой человек — получил переломы обеих голеней и черепно-мозговую травму, попал в больницу.

ГИБДД устанавливает обстоятельства происшествия.

Мемориал «Стена скорби» посвящен жертвам политических репрессий. Открытие состоялось 30 октября 2017 года.

Концерн FAW показал новую разработку под брендом HongQi — это полноразмерный рамный внедорожник LS7. Напомним, марка HongQi занимает высшую ступень в иерархии китайских национальных автобрендов. На Hongqi ездят все лидеры компартии КНР начиная с Мао Цзэдуна, по статусу эти машины можно сравнить с английскими Rolls-Royce или советскими ЗИЛами. Последние годы FAW активно расширяет гамму бренда.

Габаритная длина LS7 превышает 5,5 м, точный показатель не сообщается. Впрочем, даже по фото видно огромный задний свес и большую колесную базу — LS7 явно не меньше, чем Chevrolet Suburban, который в нынешней генерации имеет от носа до хвоста 5,7 м. Облик нового HongQi разработан под руководством шеф-дизайнера марки англичанина Джайлса Тейлора (до 2018 года главный дизайнер Rolls-Royce), пластикой кузовных панелей, оформлением переда с вертикальными хромированными ламелями LS7 перекликается с другими последними продуктами HongQi, в частности, с электрокроссовером E-HS7.

LS7 оснащен V-образным восьмицилиндровым бензиновым мотором с непосредственным впрыском и турбонаддувом, этот агрегат FAW разработал и испытал собственными силами. Его мощность — 659 л.с., крутящий момент — 850 Нм, рабочий объем не сообщается.

Прочие подробности о HongQi LS7 станут известны позднее.

Volkswagen сообщил, что с 24 февраля дилеры компании в России прекратили прием заказов на Passat B8 в кузове седан.

Заметим, в Россию Passat B8 поступает в готовом виде из Германии. В кузове седан эту модель прекратили производить в конце декабря 2021 года, в течение двух месяцев в России реализовывали складские остатки таких машин.

В Volkswagen отказ от Пассата-седана объясняют просто: спрос на автомобили в таком кузове падал из года в год, при этом все большей популярностью пользуются кроссоверы.

При этом в России продолжат предлагать Passat B8 в кузове универсал в кросс-варианте Alltrack — производство этой модели в Германии продолжается.

Кросс-универсал Volkswagen Passat Alltrack в настоящее время стоит в России 3 813 000 рублей. Машина предлагается в одной конфигурации — с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 220 л.с., преселективной роботизированной коробкой передач DSG и полным приводом. 

Volkswagen Passat поколения B8 производится с 2014 года.

Mazda Motor передала Министерству юстиции Японии кроссовер CX-8 в специальном «командирском» исполнении.

Машина будет служить в Токио в структуре под названием Special Security Readiness Team (SeRT), что переводится как Специальная группа готовности к безопасности. SeRT занимается широким спектром задач, основной профиль — обеспечение охраны исправительных учреждений, также это ведомство активно привлекают к специальным работам во время стихийных бедствий (в т.ч. задействовали во время пандемии коронавируса).

Переданная машина — первая в парке SeRT Mazda CX-8. Автомобиль оснащен дизельным мотором (2,2 л, 190 л.с.), 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Из специального оборудования — красные проблесковые маячки на крыше, стробоскопы в решетке радиатора, громкоговоритель и некоторые другие позиции. Кузов окрашен в ведомственную цветографическую схему — синий + белый с надписями MOJ (Ministry of Justice).

Mazda CX-8 производится с 2017 года, это полноразмерный кроссовер габаритной длиной 4900 мм, он продается в Японии, Китае, Океании и Юго-Восточной Азии.

Курьезное ДТП произошло в Австрии во вторник, 19 октября: 31-летний водитель Lamborghini Huracan перепутал педали, когда пытался запарковать итальянский суперкар на стоянке возле озера Мондзе, в результате чего машина задним ходом нырнула в воду. Об этом сообщает местная служба спасения в Facebook.

Инцидент произошел вечером, в районе 22:30. С водителем в момент ДТП находился 40-летний пассажир, к счастью, они смогли покинуть машину до того, как она затонула на глубине 15 метров.

Утверждается, что находившийся за рулем мужчина получил травмы и был доставлен в больницу окружного центра Фёклабрук.

В эвакуации машины был задействован 31 человек, в том числе 5 водолазов.

Местная полиция не без доли сарказма констатировала в Twitter, что этой аварией водитель Lamborghini «подал заявку на преемника Дэниела Крэйга в качестве нового Джеймса Бонда», вспомнив автомобиль-амфибию Lotus Esprit из фильма «Шпион, который меня любил».

Toyota Motor 1 июня представила спортивные хэтчбеки GR Corolla RZ и GR Corolla Morizou Edition — это модели для внутреннего рынка Японии. Первая из перечисленных машин — это праворульный вариант GR Corolla, с левым рулем она дебютировала в апреле. А второй автомобиль — экстремальная модификация без заднего дивана и с мотором увеличенного крутящего момента, мировая премьера.

Габаритные длина, ширина и высота GR Corolla RZ составляют 4410, 1850 и 1480 мм соответственно, колесная база — 2640 мм, снаряженная масса — 1470 кг.

Несущий каркас кузова GR Corolla практически идентичен исходному хэтчбеку, но для повышения жесткости на кручение добавлены распорки и дополнительные усилители между задними колесными нишами, в районе центрального тоннеля и под полом. Высокая жесткость кузова повышает точность рулевого управления и улучшает устойчивость авто при проходе резких поворотов.

Под капотом установлен 3-цилиндровый 1,6-литровый бензиновый турбомотор  G16E-GTS мощностью 304 л.с. и крутящим моментом 370 Нм. Двигатель агрегатирован с 6-ступенчатой «механикой» и полным приводом. В трансмиссии применена многодисковая муфта, а между колесами тяга передается двумя дифференциалами повышенного трения Torsen. В зависимости от предпочтений и условий эксплуатации водитель может настроить распределение крутящего момента по осям в соотношении 60:40, 50:50 и 30:70 (перед:зад). Схема подвесок — Макферсон спереди и двойные поперечные рычаги сзади. Использованы оригинальные пружины, амортизаторы и втулки.

От исходной Короллы-хэтчбека в спортивной из внешних панелей кузова сохранены только крыша, двери и задние крылья, все остальные элементы свои, причем отформованные из композитов.

Ради улучшения стабильности на высоких скоростях передняя колея расширена на 60 мм (до 1590 мм), задняя — на 85 мм (до 1620 мм).

Размерность колес у спортивной Короллы — 235/40 R18, покрышки — Yokohama Advan Apex V601, диски кованые, BBS. 

Morizou Edition — это исполнение GR Corolla для любителей заездов по гоночным трекам. У машины демонтирован задний диван, то есть салон двухместный. Это решение позволило скинуть 30 лишних килограммов. Двигатель перенастроен, его крутящий момент повышен на 30 Нм, до 400 Нм. Изменены передаточные числа в КП, и использованы специальные однотрубные амортизаторы подвесок. Также применены покрышки 245/40 R18 модели Michelin Pilot Sport Cup 2. Утверждается, что Morizou Edition еще быстрее проходит повороты, чем GR Corolla. При этом специсполнение также имеет допуск на дороги общего пользования.

В Японии продажи новинок стартуют осенью 2022 года.

Жительница Мордовии купила Ладу Ниву и, столкнувшись с дефектами, отсудила у АвтоВАЗа 770 тысяч рублей.

Историю поведала пресс-служба Октябрьского районного суда Саранска.

Указывается, что машина была приобретена в октябре 2018 года, на тот момент ее стоимость составляла 520,9 тысяч рублей. В сентябре 2020-го женщина подала в суд иск против АвтоВАЗа. Причиной послужили многочисленные дефекты лакокрасочного покрытия, проявившиеся в процессе эксплуатации — ржавчин, вздутия и т. д.

По гарантии производитель провел частичную перекраску автомобиля. Однако дефект проявился повторно до истечения гарантийного срока — 24 месяца или 50 тыс. км пробега. В настоящее время пробег этой машины составляет 20,2 тыс. км. Женщина потребовала полного возврата стоимости автомобиля, а также разницы между ценой товара за два года. С сентября 2020-го ответчик требования так и не выполнил. Тогда покупательница потребовала неустойку — почти 335 тысяч рублей, компенсацию морального вреда — 30 тысяч рублей, а также штраф в размере 50% от суммы, присужденной в пользу потребителя. В связи с тем, что устраненный заводом дефект проявился вновь, суд счел требования женщины обоснованными.

Решением суда от 20 августа 2021-го с АвтоВАЗа взыскана цена автомобиля на момент покупки, разница стоимости за два года, неустойка, компенсация морального вреда и штраф за невыполнение требований суда. Также завод заплатит пошлину в доход Саранска.

В целом производитель обязан выплатить истцу 774, 9 тысяч рублей. Сумма пошлины составляет 10,8 тысяч рублей.

Внедорожник УАЗ Патриот со стандартным бензиновым мотором ЗМЗ-409 в ралли и кроссовых гонках показал себя не хуже Toyota Land Cruiser — такое мнение высказали гонщики заводской спортивной команды УАЗа Вадим Новиков и Михаил Кутинов. Интервью у них взяла газета «Мотор» — малотиражка, которая издается заводом ЗМЗ для своих сотрудников.

Корреспондент издания спросил у автоспортсменов, не считают ли они прожорливыми двигатели ЗМЗ. Вот что те ответили: «Два автомобиля, по размерам одинаковые. Импортный расходует 25 л, русский — почему-то 15. Причем у импортного и мотор в два раза больше, и ест он почти в два раза больше. Только на наш кто-то жалуется, а на тот почему-то не жалуются. […] Из личного опыта можем сказать, что легко можно уместиться в городских условиях на автомобиле Патриот с двигателем ЗМЗ-409 в расход не больше 15 литров — даже с агрессивной ездой с резкими ускорениями, с резкими торможениями, когда происходит максимальный расход топлива. Возможно, большой расход бензина и у тех владельцев, которые не очень любят свой автомобиль и не ухаживают за ним».

ЗМЗ-409 в эксплуатации гонщики охарактеризовали как «практически великолепный».

«Хороший рабочий мотор, выдерживает большое количество тяжелых нагрузок, он уже очень много повидал и нигде, в принципе, и никогда не подводил. И даже в паре автомобиль Патриот, укомплектованный ЗМЗ-409, по нашим ощущениям, на грунтовом покрытии вполне конкурентоспособен с импортными автомобилями типа Тойота Ленд Крузер, с кем нам и приходится соревноваться. Ну есть у Ленд Крузера где-то свои плюсы, но есть и у нас неоспоримые. Поэтому, на наш взгляд, вполне конкурентный двигатель», — приводит слова спортсменов газета.

Напомним, УАЗ Патриот в его современной ипостаси оснащается 2,7-литровым бензиновым ЗМЗ-409051 (ZMZ Pro) мощностью 149,6 л.с. Он сочетается с 5-ступенчатой МКП Dymos или 6-диапазонным «автоматом» Punch Powerglide. Рекомендованная розничная цена на УАЗ Патриот в базовой комплектации сегодня составляет 1 545 000 рублей.

УАЗ Патриот с бракованным двигателем ЗМЗ-409 — видео «завирусилось» около года назад:

Китайская Chery Automobile под своим суббрендом Exeed представила новый концептуальный кроссовер AtlantiX. Эта машина проливает свет на будущее автомобилей Exeed, дизайн и технологии, которые в них будут применяться.

Экстерьер Атлантикса характеризуют двухобъемный профиль, стремительные линии и минималистичная пластика кузовных элементов. Привлекают внимание спрятанные за бампером ДХО — они видны, только когда светят,  в остальное же время не выделяются относительно кузовной детали. Задние двери распахиваются против хода, центральных стоек в кузове нет. В салоне — индивидуальные кресла повышенной комфортности и обивка шерстяной тканью. Цифровой щиток приборов и дисплей мультимедиа выполнены в едином блоке общей диагональю 24,6 дюйма. 

Сквозным мотивом оформления Exeed AtlantiX является золотистый оттенок — акценты этого цвета есть и снаружи, и внутри.

В течение пары лет выйдет серийный люксовый кроссовер Exeed, дизайн которого на 80% будет повторять концепт-кар AtlantiX. Перспективная модель носит кодовое обозначение M38T, про нее уже есть предварительные сведения.

M38T получит систему автопилота с 21 базовой функцией комплекса помощи водителю и 11 расширенными функциями «интеллектуального вспомогательного вождения». В базовой конфигурации машина получит гибридную установку с 2,0-литровым бензиновым турбо и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.