Архивы за Март 17th, 2026
В России открыли первый фирменный шоурум китайского бренда Voyah
У китайского автомобильного премиум-бренда Voyah 3 февраля появился первый брендированный шоурум в России — он расположен в Москве. Дистрибьютором Voyah является компания «Моторинвест» (она также развивает собственный электромобильный бренд Evolute).
Первый продукт Voyah, предлагаемый в нашей стране, — это полноразмерный электрический кроссовер Voyah Free, он доступен для приобретения с конца 2022 года. Машина длиной 4,9 м построена на платформе DongFeng Electric Smart Secure Architecture (ESSA), подвеска полностью независимая, с пневмобаллонами в качестве упругих элементов. Дорожный просвет составляет 180 мм, но его можно регулировать на несколько сантиметров вверх или вниз. Free оснащен двумя электромоторами — по одному на ось, соответственно, имеет полный привод. Суммарная мощность — 360 кВт (490 л.с.), крутящий момент — 750 Нм. Питает их литий-ионная батарея емкостью 106 кВт*ч, запас хода на одном полном заряде — до 500 км. Максимальная скорость ограничена на уровне 200 км/ч.
В шоуруме также выставили полноразмерный бензиново-электрический бизнес-вэн Voyah Dream, его продажи в РФ стартуют в течение нескольких месяцев. Кроме того, глава «Моторинвеста» Андрей Резников заявил о начале поставок в РФ весной представительского седана Voyah, который по уровню оснащения не будет уступать Mercedes-Benz S-Class (предположительно, речь идет о Voyah Zhuiguang).
Voyah входит в состав DongFeng Motor. «Моторинвест» сотрудничает с DongFeng также по проекту Evolute (весь модельный ряд марки составлен из различных продуктов DFM).
Минцифры и МВД планируют ввести электронные водительские права
Минцифры РФ совместно с МВД обсуждают выпуск цифровой копии водительского удостоверения и переход на электронные договоры купли-продажи (ДКП) автомобилей. Об этом сообщил глава ведомства Максут Шадаев, пишет «Коммерсантъ».
«Внедрение подобных цифровых форм работы потребует оснащения инспекторов новыми планшетами. Это позволит также ускорить оформление нарушений на месте. Совместно с МВД прорабатываем источники финансирования, уверен, что решения в ближайшее время будут найдены», — рассказал Шадаев на совещании президента РФ Владимира Путина с правительством.
Конкретных сроков внедрения электронных документов глава Минцифры не назвал.
Напомним, ГИБДД анонсировала план по переходу на электронные водительские права еще в 2018 году.
Приложение с QR-кодом вместо водительского удостоверения в России в экспериментальном порядке планировалось запустить в 2021-м, однако план не был реализован. О преимуществах и недостатках цифровых прав Дром подробно писал в феврале.
Оформление электронных договоров купли-продажи автомобилей через портал госуслуг также планировалось запустить в 2021-м, но проект по неизвестной причине отсрочили. Утверждалось, что функция будет доступна только физическим лицам.
В сентябре 2021 года ГИБДД и Минкомсвязь РФ запустили пилотный проект, позволяющий водителям предъявлять электронную копию Свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) в виде QR-кода, который генерируется приложением «Госуслуги.Авто». Но бумажное СТС все равно нужно возить с собой, этого требуют ПДД.
Ранее в декабре эксперимент по переходу на электронные СТС решили продлить. Следующим шагом станет отмена необходимости возить с собой бумажное Свидетельство о регистрации транспортного средства — об этом будет сообщено дополнительно.
Defender получил удлиненную 8-местную версию
В гамме современного Land Rover Defender L663 появилась удлиненная 8-местная модификация, она имеет в названии индекс 130. Напомним, до сих пор «Деф» существовал в версиях 110 (стандартный, пять дверей) и 90 (укороченный, три двери). Больше пяти мест в них не предлагали.
«Сто тридцатка» построена на базе обычной пятидверной версии внедорожника и не отличается от него по колесной базе (3022 мм), но задний свес увеличен на 340 мм,то есть общая габаритная длина машины достигает 5358 мм. Это, на секундочку, на 373 мм больше, чем у Land Cruiser 300, и на 9 мм — чем у Chevrolet Tahoe.
Новинку предложат в двух конфигурациях салона — восьмиместном или (если не нужны дополнительные места) пятиместном. В трехрядном варианте за спинками последних мест остается приличный багажник — 389 литров, если их сложить, объем можно увеличить до 1232 литров. «Положив» еще и второй ряд, можно получить эрзац-фургон с отсеком 2291 литр.
В стандартную комплектацию Defender 130 входят медиакомплекс с 11,4-дюймовым дисплеем и пневматическая подвеска. В Евросоюзе новинку предложат в трех моторных модификациях — двух бензиновых и одной дизельной, все — с системой типа «мягкий гибрид».
Базовая версия P300 имеет 3,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 300 л.с. Стоящее на ступень выше исполнение P400 — это 3,0-литровый турбо отдачей 400 л.с. Дизельная модификация подразумевает 295-сильный 3,0-литровый агрегат. Коробка передач во всех случаях — 8-ступенчатая автоматическая, привод — полный.
От увеличения заднего свеса пострадал угол съезда — у 130-го он составляет 28,5 градуса. У варианта 110 он 37,6-37,9 градуса (в зависимости от типа подвески).
В Россию Land Rover Defender 130 если и попадет, то только по каналам параллельного импорта.
В правительстве РФ поддержали идею отменить обязательный техосмотр
Федеральное правительство поддержало идею частично отменить в России обязательный техосмотр автомобилей, об этом сообщила пресс-служба кабмина.
Необходимый законопроект будет доработан правительством совместно с депутатами в течение сентября, но вынесут его на рассмотрение Думы уже после парламентских выборов, которые пройдут 17-19 сентября.
Как заявил первый вице-спикер Совета Федерации Андрей Турчак, обязательный техосмотр предлагается сохранить только при смене владельца и только в случае, если автомобиль или мотоцикл старше четырех лет. Для всех остальных ситуаций процедура станет добровольной.
«Эта инициатива распространяется исключительно на физических лиц. Для коммерческого транспорта она действовать не будет», — заявил Турчак.
Правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения, которую возглавляет вице-премьер Марат Хуснуллин, одобрила инициативу по упрощению процедуры техосмотра.
«Мы предварительно неоднократно этот вопрос обсуждали с МВД, думали о подходах, советовались, взвешивали ситуацию. Сегодня на комиссии поддержали эту идею», — сказал Хуснуллин.
Турчак заметил, что действующие правила проведения техосмотра уже морально устарели, они были приняты в 1994 году. «Все процедуры превратились в банальную формальность. И многие это воспринимают как дополнительный налог или даже оброк при оформлении полиса ОСАГО», — говорит вице-спикер Совета Федерации.
22 августа 2021-го в России вступил в силу закон, который освобождает автовладельцев от необходимости предоставлять при оформлении полиса ОСАГО документ о прохождении техосмотра — диагностическую карту (ДК). Но это был шаг к упрощению покупки полиса ОСАГО, формально техосмотр остался обязательным.