Автомобильные новости

Архивы за Март 14th, 2026

Ниссановское подразделение Nissan Motor Sports & Customize (NMC) 20 декабря анонсировало появление новой спецверсии хэтчбека Nissan Note — она называется Autech Crossover + Active. В продажу на внутреннем рынке Японии она выйдет в конце января 2023 года.

Новинка создана на базе выпускаемой мелкой серией версии Note Autech Crossover, однако сверх ее особенностей имеет серебристую имитацию защиты поддона картера, серебристые же багажные рейлинги на крыше, черно-серебристые боковые молдинги и расширители колесных арок. Все это усиливает ощущение кроссовера, говорится в пресс-релизе.

Note Autech Crossover отличается от стандартной версии хэтчбека упругими элементами подвески с повышенным на 25 мм дорожным просветом и эксклюзивными дисками колес (195/60 R16). Кроме того, машина имеет более острую настройку рулевого управления, корпуса зеркал серебристого цвета, полностью светодиодные фары, отделку сидений кожзаменителем, обтяжку руля и переднего подлокотника натуральной кожей.

Note третьего поколения выпускают с конца 2020 года. Его оснащают только установкой типа «последовательный гибрид», она включает 1,2-литровый бензиновый мотор HR12DE и электродвигатель EM47, отдача составляет 116 л.с. и 280 Нм.

Nissan Autech Crossover + Active будет продаваться в Японии по цене 2 620 200 иен за вариант 2WD (=1 372 000 рублей) и 2 878 700 иен — за версию 4WD (=1 508 000 рублей).

В Сети появилась новая информация о перспективах дальнейшего участия Renault в капитале АвтоВАЗа. Телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на инсайдеров сообщает, что наиболее вероятный сценарий — Renault продаст свою долю акций российскому юрлицу, причем сделка будет оформлена как передача в управление. Иными словами, сам факт отчуждения перенесут в неопределенное будущее, заменив его неким паллиативным договором.

Ресурс отмечает, что глава АвтоВАЗа Николя Мор уже покинул Россию, в ближайшее время его освободят от работы и назначат на этот пост россиянина, наиболее вероятный кандидат — Сергей Гайсин, нынешний гендиректор ФГУП НАМИ (разработчик автомобилей Aurus). Кроме того, в высшие руководители метит Максим Нагайцев, экс-гендиректор НАМИ в 2011-2015 гг., прежде — в 2005-2010 гг. — уже занимавший топ-менеджерские позиции на АвтоВАЗе.

Управляющей компанией автогиганта может стать ФГУП НАМИ.

Переговоры Renault и российского правительства о будущем АвтоВАЗа затянулись из-за… личных интересов одного из российских госчиновников. «Один очень высокопоставленный участник этих переговоров пытается выторговать приемлемые условия спасения своих французских активов в обмен на приемлемые условия ухода Renault из России», — пишет телеграм-канал.

7 октября Subaru начала «живые» продажи универсала повышенной проходимости Subaru Outback нового поколения (код — BT) в Японии. Примечательно, что до родного рынка автомобиль добирался дольше, чем до США (там машина доступна еще с 2019 года) и даже до России (продается с июля 2021-го).

На рынке Японии модель официально носит название Legacy Outback. Автомобиль построен на модульной платформе SGP (Subaru Global Platform), которая используется и на прочих Subaru последней волны. Относительно предшественника шестой Outback в длину больше на 50 мм, от носа до хвоста у него — 4870 мм. Жесткость кузова на кручение увеличена на 70%. Более просторным стал салон, улучшились управляемость и устойчивость. Дорожный просвет составляет 213 мм.

Для кросс-универсала доступен единственный мотор — 1,8-литровая «турбочетверка» CB18. Разумеется, оппозитная. Она развивает 177 л.с. и 300 Нм. Средний расход топлива — 7,7 л/100 км. Двигатель агрегатируется с вариатором. Все версии оснащаются полным приводом.

На Legacy Outback устанавливается обновленная версия системы безопасности EyeSight X, которая с помощью камер и сенсоров следит за обстановкой на 360 градусов вокруг и в случае опасности останавливает автомобиль.

Кросс-универсал предлагается только в двух комплектациях: X-BREAK EX за 4 147 000 иен (=2 700 000 рублей) и Limited EX за 4 290 000 иен (=2 800 000 рублей). Отличия сводятся в основном к декору (различный цвет решеток, накладок и дисков). Но самое главное, что в X-BREAK EX по умолчанию предусмотрен тканевый салон, а за доплату — кожаный, в то время как в Limited EX всегда используется кожзам. Доступны девять цветов кузова.

Напомним, в России Subaru Outback стоит от 3 869 000 рублей. В нашей стране автомобиль продается с 188-сильным 2,5-литровым «атмосферником».