Архивы за Февраль 16th, 2026

Toyota показала кольцевой болид на автосалоне в Токио

В Японии открылся Tokyo Auto Salon 2022 — ежегодная выставка, посвященная в основном автоспорту и тюнингу (не путать с проводимым раз в два года осенью Токийским мотор-шоу). Toyota Motor в лице своего подразделения Gazoo Racing (GR) представила на мероприятии сразу три новые разработки — GRMN Yaris, GR GT3 Concept и bZ4X GR Sport Concept.

GRMN Yaris — это переработанная версия выпускаемого серийно с 2020 года спортивного хэтчбека GR Yaris. Относительно стандартной машины увеличена жесткость кузова, снижена снаряженная масса (на 20 кг, до 1250 кг), габаритная ширина стала больше на 10 мм (улучшило аэродинамику), высота — на 10 мм меньше (снизило центр тяжести). Трансмиссия доработана за счет использования механического дифференциала повышенного трения, сближенных передаточных чисел в КП, а также уменьшенного числа главной пары. Вес машины удалось снизить применением углепластиковых панелей капота и крыши вместо стальных, а также удалением заднего дивана (то есть хэтчбек стал двухместным).

Количество сварных точек между стальными частями несущего каркаса увеличено на 545, также применено на 12 м больше конструкционного клея — это повысило жесткость кузова на кручение и улучшило управляемость. 

В этой версии Ярис стал автомобилем, которым можно управлять еще быстрее — улучшены сцепление с дорогой, эффективность тормозов и отклики на повороты руля. Таким образом, GRMN максимально близок к болидам для профессионального автоспорта, но при этом сохранил допуск к эксплуатации на дорогах общего пользования. 

Toyota Gazoo Racing соберет 500 таких спортхэтчбеков по индивидуальным заказам, первые экземпляры сделают летом 2022 года. Правда, эта модификация доступна только на внутреннем рынке Японии. Покупателям предложат опцию индивидуальной настройки шасси, причем инженеры будут приходить к ней по итогам заездов клиента на гоночном треке.

GRMN Yaris в стандартной версии в Японии стоит 7 317 000 иен (=4 872 000 рублей), с комплектом опций Circuit Package — 8 467 000 иен (=5 637 000 рублей), а с пакетом Rally Package — 8 378 764 иен (=5 579 000 рублей).

Circuit Package — это облегченные кованые 18-дюймовые колесные диски BBS GRMN, амортизаторы подвески Bilstein с регулируемым демпфирующим усилием, карбоновый задний спойлер, аэродинамические «юбки», лип-спойлер.

Rally Package включает набор распорок кузова, регулируемые амортизаторы подвесок и балку безопасности в кузове.

Другой образец в экспозиции Toyota — GR GT3 — это прообраз профессионального гоночного купе для использования в кольцевой серии GT3. Машина выделяется эффектным кузовом с классическими пропорциями — длинным горизонтальным капотом и смещенной к задней оси кабиной. Никакой технической информации об авто Toyota не распространила.

bZ4X GR Sport — третий дебютант — представляет собой спортивный вариант электрического кроссовера bZ4X, который Toyota вот-вот запустит в серийное производство. Отличия от стандартной модели: спортивные кресла, матово-черные внешние панели кузова, низкопрофильные шины увеличенного диаметра.

Купить тягач 4х2 б у: как выбрать надежную технику для магистральных перевозок

Седельные тягачи с колесной формулой 4х2 широко используются в магистральных и региональных перевозках благодаря экономичности и оптимальному балансу между грузоподъемностью и расходом топлива. Такая конфигурация отлично подходит для работы по асфальтированным дорогам и трассам, где не требуется повышенная проходимость. При правильном выборе подержанная техника способна долгое время приносить стабильную прибыль без значительных вложений в ремонт.

Если вы планируете купить тягач 4х2 б у, важно оценивать не только стоимость, но и состояние двигателя, трансмиссии, рамы и подвески. Комплексный подход к проверке позволит избежать неожиданных расходов и обеспечить бесперебойную работу автопоезда.

Что означает колесная формула 4х2

Колесная формула 4х2 означает наличие двух осей, из которых одна ведущая. Такая конструкция обеспечивает:

  • меньший расход топлива по сравнению с 6х4;

  • более простую конструкцию и обслуживание;

  • оптимальную маневренность;

  • снижение эксплуатационных расходов.

Тягачи 4х2 идеально подходят для работы на хороших дорогах и в условиях магистральных перевозок.

Преимущества покупки подержанного тягача 4х2

Экономическая эффективность

Подержанная техника стоит значительно дешевле новой, что позволяет:

  • сократить первоначальные вложения;

  • быстрее выйти на окупаемость;

  • сформировать автопарк при ограниченном бюджете.

Низкие эксплуатационные расходы

Благодаря одной ведущей оси уменьшается расход топлива и износ трансмиссии.

Универсальность

Такие тягачи подходят для работы с различными типами полуприцепов:

  • тентованными;

  • рефрижераторными;

  • контейнерными;

  • изотермическими.

На что обратить внимание при выборе

Состояние двигателя

Перед покупкой проверьте:

  • стабильность работы на холостом ходу;

  • отсутствие посторонних шумов;

  • состояние турбины;

  • наличие подтеков масла;

  • корректность запуска.

Ремонт двигателя — одна из самых затратных статей расходов.

Трансмиссия

Коробка передач должна переключаться плавно, без рывков и задержек. Обратите внимание на состояние сцепления или корректность работы автоматизированной коробки.

Рама и сцепное устройство

Рама должна быть без трещин и деформаций. Седельно-сцепное устройство не должно иметь люфтов.

Подвеска и тормоза

Проверьте состояние амортизаторов, рессор или пневмоподвески. Тормозная система должна работать эффективно.

Юридическая проверка

Перед оформлением сделки необходимо:

  1. Сверить VIN-номер.

  2. Проверить историю регистраций.

  3. Убедиться в отсутствии ограничений и залогов.

  4. Ознакомиться с сервисной историей.

Это позволит избежать проблем при постановке на учет.

Экономика эксплуатации

При выборе тягача 4х2 важно учитывать:

  • расход топлива;

  • стоимость технического обслуживания;

  • износ шин;

  • возможные простои;

  • цену запасных частей.

Иногда более дорогой, но технически исправный вариант оказывается выгоднее в долгосрочной перспективе.

Типичные ошибки покупателей

Чтобы не допустить лишних расходов, избегайте:

  • покупки без диагностики;

  • ориентации только на минимальную цену;

  • игнорирования состояния рамы;

  • отказа от тест-драйва;

  • отсутствия проверки документов.

Практические рекомендации

Перед окончательным выбором рекомендуется:

  • провести комплексную диагностику;

  • оценить соответствие техники условиям эксплуатации;

  • сравнить несколько предложений;

  • рассчитать будущие расходы;

  • не принимать поспешных решений.

Грамотный подход к покупке подержанного тягача 4х2 позволяет обеспечить стабильную работу автопарка, снизить эксплуатационные расходы и повысить эффективность перевозок.

39% россиян водили машину навеселе

Дром провел анонимный всероссийский опрос и выяснил, что 39% россиян садились за руль нетрезвыми.

Каждый четвертый автолюбитель (27%) признался, что садился за руль после употребления спиртного, но это было давно. Периодически управляют автомобилем подшофе 6% опрошенных. Еще 6% делали это «один–два раза за последние годы».

По результатам опроса больше всего принявших на грудь ездит по дорогам Якутии, Хакасии и Бурятии. В этих регионах каждый второй автолюбитель садился за руль навеселе. А в Санкт-Петербурге и Пермском крае больше всего тех, кто никогда не употреблял перед вождением — около 70%.

Всероссийский опрос проводился с 31 октября по 8 ноября 2021 года среди пользователей Дрома. В нем приняли участие 13,5 тысячи автолюбителей из 82 регионов страны.

Напомним, сейчас «пьяная» езда и отказ от медосвидетельствования в России наказываются штрафом в размере 30 тысяч рублей с лишением водительских прав на срок от полутора до двух лет (часть 1 статьи 12.8, часть 1 статьи 12.26 КоАП РФ). Если водитель снова нарушит закон и попадется автоинспекторам, ему грозит уже уголовная ответственность (статья 264.1 УК РФ).

В последние годы наказание регулярно ужесточают. В 2019 году увеличили максимальный срок лишения свободы с 9 до 15 лет для нетрезвого водителя, по вине которого в ДТП погибли люди. А с июля текущего года стали строже наказывать за повторную «пьяную» езду: до трех лет лишения свободы может получить водитель, ранее осужденный за «нетрезвое» ДТП. И это явно не последнее нововведение.

Полезные статьи Дрома по теме:

  • Рейд ГИБДД на алкоголь. Как не остаться без прав?
  • Пьяный за рулем: когда удается выкрутиться?
  • Протрезветь — и за руль: сколько времени нужно? Можно ли ускорить процесс?
  • Алкозамки: автомобили подорожают минимум на 100 000 рублей
  • Тест на алкоголизм и наркотики станет обязательным. Как это будет работать?
  • МВД хочет забирать авто у пьяных. Что?!