Архивы за Февраль 10th, 2026
Пятидверный вариант классической Нивы снимут с производства в ноябре
В ноябре 2021 года АвтоВАЗ снимет с производства пятидверный вариант классического внедорожника Lada Niva Legend (ранее Lada 4×4 и ВАЗ-2131). Об этом пишет сообщество «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте», прикрепив к посту производственный план предприятия на декабрь, где ВАЗа-2131 уже нет.
Правда, утверждается, что небольшое количество пятидверных Нив может быть собрано и в декабре, таким образом АвтоВАЗ выработает находящиеся на складах сваренные кузова. После этого единственным внедорожником автогиганта с таким количеством дверей останется Lada Niva Travel (модернизированная версия бывшего Шевроле Нивы).
О том, что 2021-й станет последним годом производства ВАЗа-2131, еще в январе со ссылкой на своих инсайдеров сообщал ресурс «Русский автомобиль». Из-за переноса выпуска пятидверной Нивы с мощностей опытно-промышленного производства на основную линию АвтоВАЗа эта модель последние пять лет является малорентабельной для автогиганта (на главном конвейере ее себестоимость выросла, а ОПП закрыли). Кроме того, переход Шевроле Нивы (ВАЗ-2123) в линейку Lada лишил пятидверный вариант классической Нивы коммерческого смысла, поскольку у моделей общая аудитория и они отбирают покупателей друг у друга. При этом ВАЗ-2123 — гораздо более современный и технологичный продукт по сравнению с ВАЗ-2131.
Напомним, ВАЗ-2131 серийно выпускается с 1996 года, по длине и колесной базе он на 500 мм больше стандартной трехдверной Нивы ВАЗ-2121, то есть габаритная длина пятидверки — 4240 мм. Машина оснащается традиционным для семейства 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с., 5-ступенчатой МКП, постоянным полным приводом. В раздаточной коробке есть функция понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала. Цена пятидверной Нивы на сегодняшний день начинается от 727 900 рублей.
АвтоВАЗ с 25 апреля возобновит производство всех моделей, кроме одной
АвтоВАЗ 25 апреля выйдет из корпоративного отпуска и впервые с февраля запустит все автосборочные конвейеры в Тольятти и Ижевске, об этом сообщил телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники на автогиганте.
Ресурс отметил, что компании удалось закупить достаточный объем электронных компонентов для всех моделей Lada, кроме одной — Niva Legend. То есть с 25 апреля будет осуществляться выпуск всех авто, за исключением классической Нивы. Т.е. снизится острота дефицита по Granta, Vesta, Largus, XRAY, Niva Travel.
Уточняется, что на Ниву Легенд не удалось приобрести датчики АБС, которые поставляет Bosch. Немецкая компания еще в марте сократила свою работу с российскими контрагентами из-за спецоперации на Украине.
При этом более современную Niva Travel производить планируют — на нее датчики АБС есть. Как ни странно, они не унифицированы между двумя моделями.
АвтоВАЗ с весны 2021 года из-за глобального дефицита полупроводников испытывал проблемы с недопоставкой электронных компонентов. После 24 февраля 2022 года ситуация обострилась из-за ужесточенных санкций Евросоюза и США против России.
Ранее губернатор Самарской области Дмитрий Азаров сообщил, что АвтоВАЗ нашел альтернативных поставщиков недостающих компонентов в Азии.