Архивы за Ноябрь 27th, 2025
Для люксового кроссовера Mazda CX-60 предложили спортивный обвес
Специализирующаяся на доработках Mazda частная японская компания AutoExe представила стайлинг-комплект для среднеразмерного кроссовера CX-60. Напомним, 22 июня в Японии стартовал прием заказов на эту модель, производитель позиционирует ее как продукт премиум-класса, поскольку машина построена на платформе с классической компоновкой — продольным расположением двигателя и основным задним приводом.
Комплект Auto Exe носит индекс KH-07, он включает передний спойлер, задний диффузор, угловые сегменты для заднего бампера (имитируют отдушины), спойлер на дверце багажника. Элементы могут быть окрашены серебристой эмалью или в черный «рояльный» лак. Показанные на фото двойные выходы выхлопной системы и дефлекторы оконных рамок взяты из фирменного каталога аксессуаров Mazda.
Тюнинговые детали AutoExe можно купить раздельно, цены на них варьируются от 33 000 до 90 000 иен (=13 000-36 000 рублей).
Серийная Mazda CX-60 в Японии стоит от 2 992 000 до 6 264 500 иен в зависимости от конфигурации (=1 213 000-2 540 000 рублей по текущему курсу).
Toyota и Subaru выпустили юбилейные версии спорткупе GR 86 и BRZ
Toyota Motor и Subaru выпустили юбилейные версии заднеприводных спорткупе GR 86 и BRZ — они приурочены к 10-летнему юбилею с момента появления моделей первого поколения. Напомним, что эти автомобили построены на общей платформе и имеют практически одинаковые кузова.
Спецверсии носят обозначение 10th Anniversary Limited и предназначены для внутреннего японского рынка.
GR86 10th Anniversary Limited выполнен на основе комплектации RZ, отличается от нее оригинальной окраской кузова ярко-оранжевым металликом Flame Orange. На заднее стекло нанесена наклейка 10th Anniversary Limited. В обивке салона использованы акценты оранжевого цвета и вышивки с названием спецверсии. На заднем стекле — наклейка в фирменной графике 10th Anniversary.
BRZ 10th Anniversary Limited имеет чуть более обширный объем изменений. У машины — 18-дюймовые окрашенные черной матовой краской легкосплавные диски и черный шильдик на крышке багажника. Кузов машины покрыт синей эмалью металлик WR Blue Pearl, салон — с синими акцентами и вышивками на дверных картах. На заднее стекло нанесена наклейка с названием спецверсии.
Оба автомобиля в юбилейной комплектации соберут ограниченным тиражом, цены на GR86 10th Anniversary Limited составляют 3 469 000 иен (=1 496 000 рублей) за вариант с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 3 632 000 иен (=1 530 000 рублей) — за исполнение с 6-ступенчатым «автоматом». BRZ 10th Anniversary Limited — 3 388 000 иен (=1 426 000 рублей) за машину с МКП и 3 553 000 иен (1 496 000 рублей) — с АКП.
Toyota GR 86 / Subaru BRZ второго поколения выпускают с конца 2020 года, эти машины построены на модернизированном шасси купе предыдущих поколений. В автомобилях установлен 2,4-литровый бензиновый оппозитный двигатель мощностью 228 л.с., привод — только задний.
Глава «Автотора» рассказал, какие электромобили готовит компания
«Автотор» продолжает работу над проектом собственных электромобилей, пилотную партию которых намерены собрать в 2023 году.
Как рассказал в свежем интервью агентству ТАСС председатель совета директоров компании Валерий Горбунов, перспективные машины будут выполнены в компактной размерности (между B и C по европейской классификации); на единой модульной базе создают седан и кроссовер. Проект ведут конструкторско-внедренческий центр «Электроэлемент» в сотрудничестве с Инжиниринговым центром компании. При этом Горбунов заявил, что на первом этапе электромобили «Автотор» будет строить на заимствованной, но локализованной с точки зрения производства платформе.
В среднесрочной перспективе «Автотор» намерен сделать ставку на чисто электрические и газомоторные силовые установки. Разрабатываемые им электромобили будут доступными по цене и удовлетворят запросы широкой категории потребителей — они должны понравиться как частным, так и корпоративным клиентам (имеются в виду таксопарки и службы каршеринга).
Говоря о планируемой степени локализации, Горбунов сказал следующее: «На нашей площадке сейчас создается несколько заводов, где будут располагаться мощности, включая механообработку, цветное литье, производство систем вентиляции, отопления и кондиционирования, завод компонентов из пластика, изготовление бамперов, сидений, систем выпуска отработанных газов, завод по производству электродвигателей, тяговых батарей, инверторов, подрамников, жгутов проводов, систем помощи водителю и других автокомпонентов».
Тяговые батареи для электромобилей станет производить одна из дочерних компаний «Росатома» — она строит свое производство на территории несостоявшейся Балтийской АЭС.
Напомним, с начала мая «Автотор» находится в простое — из-за ужесточения Западом антироссийских санкций ему не удается перезапустить производство автомобилей Hyundai и Kia. Немецкая BMW приостановила сотрудничество с калининградской компанией по политическим причинам еще в начале марта 2022 года.
ВИДЕО: последствия столкновения поезда и лесовоза
В Сети разместили фото и видео крупной дорожной аварии, которая произошла в Приморском крае 16 февраля около 13:00 по местному времени. Грузовик с надстройкой и прицепом для перевозки леса-кругляка грубо нарушил правила дорожного движения и выехал на железнодорожный переезд при приближающемся поезде. Грузовой ж/д состав врезался в автомашину, часть бревен вонзилась в кабину машиниста — и полностью ее смяла. Грузовик отбросило от удара на расстояние нескольких десятков метров под откос путей.
Машинист загодя заметил автомобиль и пытался избежать с ним столкновения — подал сигнал, применил экстренное торможение, но все это не очень помогло.
Удивительно, но ни один человек не получил серьезных травм в аварии.
АВТОВАЗ вернет в гамму классическую Ниву в пятидверном кузове
АВТОВАЗ вернет в производство удлиненную пятидверную версию внедорожника Lada Niva Legend (ВАЗ-2131), об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники на автогиганте.
По данным ресурса, рестарт «пятидверки» назначен на конец 2023-го — начало 2024 года. Для выпуска такой машины «прямо сейчас» не хватает ряда компонентов — ремней безопасности, надувных подушек и АБС. Прежде эти позиции закрывали Autoliv и Bosch, которые прекратили операции в РФ еще весной 2022-го в связи с событиями на Украине. АВТОВАЗ надеется найти альтернативных поставщиков деталей для Нивы в течение нескольких месяцев.
При этом, как утверждает «Русский автомобиль», в вопросе возобновления выпуска пятидверной Niva Legend есть проблемы и со штамповой оснасткой — оригинальные задние крылья и двери изготавливались на обходных бетонно-смоляных штампах, которые изрядно износились и требуют очередного ремонта.
Напомним, производство ВАЗ-2131 прекратили весной 2022-го — предполагалось, что это окончательное решение, поскольку пятидверная Нива Легенд из-за обилия обходных технологий в конструкции кузова неудобна для крупносерийного производства, к тому же «каннибалит» покупателей у гораздо более современной Lada Niva Travel. Почему «пятидверку» решили вернуть к жизни — неясно. Возможно, АВТОВАЗ рассчитывает, что такая модификация станет модной на рынке на фоне недавнего появления пятидверной версии рамного внедорожника Suzuki Jimny. Многие потребители противопоставляют Ниву Легенд и Джимни — обе машины отличаются высокой проходимостью, при этом схожи по габаритам и массе, а кроме того, напоминают друг друга угловатым дизайном кузова.
Напомним, ВАЗ-2131 появился в 1996 году, по длине и колесной базе он на 500 мм больше стандартной трехдверной Нивы ВАЗ-2121, то есть габаритная длина пятидверки — 4240 мм. Машина оснащается традиционным для семейства 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с., 5-ступенчатой МКП, постоянным полным приводом. В раздаточной коробке есть функция понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала.
ВИДЕО: гаишникам в Приморье пришлось стрелять по машине нарушителя ПДД
В Приморском крае наряду Госавтоинспекции пришлось стрелять в машину нарушителя ПДД — снятое регистраторами видео ведомство выложило в свободный доступ 27 мая.
Происшествие описывают так. В Спасске-Дальнем инспекторы ГИБДД заметили опасные маневры водителя на Ford Festiva, на требование остановиться он не среагировал, тогда дорожные полицейские организовали преследование. В ходе погони неадекватный автомобилист дважды столкнулся с машинами ГИБДД, но все равно не тормозил.
«Для остановки машины сотрудникам полиции пришлось стрелять по колесам. Только после этого "гонщик" остановил автомобиль и попытался сбежать, но был задержан», — говорится в сообщении ведомства.
19-летний приморец без прав был пьян, от прохождения медосвидетельствования отказался. Гражданина доставили в отдел полиции, где в отношении него составлен ряд административных материалов за многочисленные нарушения ПДД. Суд назначил ему 25 суток административного ареста. К тому же правонарушителю предстоит выплата штрафов и компенсация материального ущерба за повреждение патрульных автомобилей.