Автомобильные новости

Архивы за Ноябрь 25th, 2025

Компания «Моторинвест», которая намерена на своих мощностях в Липецке наладить выпуск линейки электромобилей для РФ, раскрыла характеристики одной из моделей — седана Evolute i-Pro. Этот электромобиль является переименованной версией китайского Aeolus E70, в КНР его выпускают с 2019 года.

Aeolus E70 — это детище концерна DongFeng Motor. Машина интересна тем, что она построена на базе японского Nissan Bluebird Sylphy G11 образца 2005 года. «Японец» также известен тем, что в упрощенной леворульной версии под именем Almera в 2012-2018-м производился на мощностях АВТОВАЗа в Тольятти.

У Aeolus E70 общими с Ниссаном являются несущий каркас кузова, панель крыши, стекла и подвески. Вместо ДВС, которые были у G11, E70 оснащен чисто электрической силовой установкой.

Как уже отмечалось выше, в версии для России машина будет называться Evolute i-Pro. Габаритные длина, ширина и высота составляют 4680, 1720 и 1530 мм соответственно, колесная база — 2700 мм. Седан укомплектован установленным спереди электромотором мощностью 120 кВт (163 л.с.) и крутящим моментом 230 Нм, ведущими являются передние колеса. Двигатель питает литий-ионная батарея емкостью 53 кВт*ч, запас хода на одном полном заряде достигает 420 км, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 9,5 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 150 км/ч.

Время подзарядки аккумуляторов с 30 до 80% от станции постоянного тока мощностью 75 кВт или больше составляет 36 минут, от обычной с переменным током мощностью 7 кВт — 8,5 часа.

Производство Evolute i-Pro в Липецке стартует в конце 2022 года, предполагается, что машина в первую очередь заинтересует московские таксопарки и сервисы каршеринга.

Мир модельной индустрии кажется сложным и немного загадочным, особенно для тех, кто только начинает свой путь. Пожалуй, один из самых важных этапов для модели — это сотрудничество с фотографом. Именно через объектив формируется ваш первый портрет в глазах агентств, клиентов и будущих поклонников. Известный фотограф Lavradar — начинающим моделям, работающий с моделями разного уровня подготовки, делится своим опытом и советами, которые помогут начинающим не только уверенно чувствовать себя перед камерой, но и быстрее расти профессионально.

1. Подготовка начинается задолго до съёмки

Многие новички недооценивают важность предварительной подготовки. Lavradar советует: за пару дней до съёмки уделите внимание внешнему виду и общему самочувствию. Высыпайтесь, пейте достаточно воды, исключите продукты, вызывающие отёчность, и не экспериментируйте с непривычной косметикой или процедурами.

Подготовка включает и психологический аспект: попробуйте дома перед зеркалом попрактиковать позы и мимику. Это поможет избавиться от зажатости и привыкнуть к собственному отражению. Можно вдохновляться модными журналами, но важно не копировать позы на 100%, а искать свой уникальный стиль.

2. Общение — ключ к результату

Lavradar подчёркивает, что качественная фотосессия — это результат командной работы. Не бойтесь задавать вопросы фотографу: уточняйте, какой стиль съёмки планируется, какие образы будут, какой макияж предпочтителен.

Перед съёмкой полезно провести короткий онлайн-звонок или встретиться лично, чтобы обсудить концепцию. Это поможет вам “сработаться” с фотографом и снизить уровень стресса в день съёмки.

3. Натуральность и умение расслабиться

Даже технически идеальный кадр не будет цеплять, если модель выглядит напряжённой. Lavradar советует уделить внимание дыханию во время фотосессии: ровные глубокие вдохи и мягкие выдохи помогают телу расслабиться, а взгляду — стать более живым.

Ещё один приём — лёгкая “игра” с эмоциями. Представьте, что вы рассказываете историю без слов. Это может быть романтика, уверенность, дерзость или лёгкая задумчивость. Когда модель проживает эмоцию, кадр становится настоящим.

4. Работа с позами

Начинающим моделям сложно понять, как двигаться перед камерой. Lavradar рекомендует начинать с базовых поз: лёгкий разворот корпуса, прямые плечи, расслабленные руки. Постепенно можно добавлять движения: шаг вперёд, плавный поворот головы, игра с волосами или аксессуарами.

Важно помнить: камера “любит” асимметрию. Лёгкий наклон головы, разная позиция рук, смещение веса на одну ногу — всё это делает образ более динамичным.

5. Роль одежды и аксессуаров

Даже если гардероб вам подбирает стилист, стоит заранее ознакомиться с образами. Lavradar советует выбирать одежду, которая не только красиво выглядит, но и в которой вы чувствуете себя свободно. Излишне тесные или неудобные вещи ограничивают движение, а это отражается в кадре.

Аксессуары должны дополнять образ, а не отвлекать внимание. Иногда минимализм работает лучше, чем сложные детали.

6. Уважение к процессу

В профессиональной среде ценят пунктуальность, дисциплину и уважительное отношение к команде. Приходите на съёмку вовремя, готовьтесь к длительному процессу и всегда интересуйтесь, чем можете помочь. Такие простые качества оставляют о вас положительное впечатление, а с хорошей репутацией в модельном мире проще находить новые проекты.

7. Обратная связь и анализ

После съёмки Lavradar рекомендует обязательно просмотреть получившиеся кадры и обсудить их с фотографом. Это поможет понять, какие позы, ракурсы и эмоции “работают” лучше всего, а что стоит доработать.

Хорошая практика — вести маленький “модельный дневник”, куда вы будете записывать свои впечатления, ошибки и находки. Таким образом, каждый следующий проект будет качественнее предыдущего.

---

Начало модельной карьеры — это не только красивые фотографии, но и постоянное саморазвитие. Lavradar уверен: успех приходит к тем, кто сочетает внешние данные с профессиональным подходом, уважением к команде и открытым взглядом на новые идеи.

Не стоит бояться ошибок — они часть пути. Каждая фотосессия даёт опыт, уверенность и личный почерк. И чем раньше вы начнёте подходить к съёмкам осознанно, тем быстрее ваши кадры начнут работать на вас.

8 июля Совет Федерации утвердил закон, в котором прописано, что потерпевший при ДТП может предоставлять документы о страховом возмещении в электронном виде. Эта норма касается как обязательного страхования по полисам ОСАГО, так и добровольного — по полисам каско. Пока документы в таких случаях допустимо подавать только в бумажном виде.

Также устанавливается право потерпевшего осуществлять обмен необходимыми документами и информацией в электронной форме (в том числе через портал госуслуг).

При ОСАГО осмотр транспортного средства страховщиком допускается путем обмена с потерпевшим фото- и видеоматериалами с использованием мобильного приложения «Помощник ОСАГО», разработанного ЦБ совместно с Российским союзом автостраховщиков для оформления электронного европротокола. 

Устанавливается также двухлетний переходный период после вступления предлагаемых изменений в силу, когда полностью электронный документооборот может осуществляться только в случае достижения соглашения о таком взаимодействии при заключении договора. 

В законе также перечислены условия получения страховщиками сведений об обстоятельствах ДТП и иных страховых случаев из внешних источников в автоматизированном режиме, расширяется состав таких источников (для добровольных видов страхования) и повышается их значимость при рассмотрении вопроса о страховом возмещении.

Одобренный Совфедом закон ожидает подписания президентом РФ Владимиром Путиным.

В Иркутске с понедельника, 21 ноября, изменится направление движения на улицах Красноармейской и Лапина. Там уже установили новые дорожные знаки.

Транспорт по Красноармейской будет двигаться в направлении от Карла Маркса в сторону Тимирязева. По улице Лапина — от Тимирязева в сторону Карла Маркса. Автовладельцам будет разрешен поворот с Тимирязева на улицу Лапина (СХЕМА). До улицы Лапина Тимирязева станет двусторонней.

Также будет запрещен поворот налево с улицы Красного Восстания. Движение разрешат только направо с выездом на 3 Июля (СХЕМА).

По остальным улицам схема движения сохранится.

Кроме того, на пересечении улиц Седова, Тимирязева, Ленина и 3 Июля с 21 ноября заработает «умный светофор».

Нововведения начнут действовать и для пешеходов (СХЕМА):

• Пешеходный переход от угла улиц Ленина и Тимирязева к 130-му кварталу ликвидируют;
• В результате организации островка безопасности появится три новых пешеходных перехода. Регулируемыми будут переходы через улицу Тимирязева к островку и через улицу Седова — от островка к 130-му кварталу. Пешеходный переход через улицу Седова — от островка к Крестовоздвиженской церкви — будет нерегулируемым;
• Регулируемый пешеходный переход через улицу 3 Июля к 130-му кварталу перенесен ближе к пересечению с Красного Восстания.

Изменение схемы движения согласовано с Управлением Госавтоинспекции по Иркутской области.