Автомобильные новости

Архивы за Сентябрь 8th, 2025

Jaguar Land Rover показал топ-версию представительского внедорожника Range Rover, она обозначается аббревиатурой SV и разработана подразделением Special Vehicle Operations. От стандартной модели SV отличают варианты отделки салона и аксессуары.

Внешне Range Rover SV можно опознать по фирменному дизайну переднего бампера и решетки радиатора с пятью перемычками. На кузов установлены бейджики SV с керамическим покрытием. Оно же используется внутри на селекторе «автомата», ручках климат-контроля и переключателе системы Terrain Response. По словам британцев, керамика придает «элегантное ощущение прохлады» во время прикосновения. Материал формуют под высоким давлением, а затем запекают при 1500 градусах Цельсия.

Также внутри используется натуральный шпон дерева. Центральную консоль можно украсить единой панелью древесины венге или «мозаикой», которая укладывается вручную (размер самых маленьких элементов — всего 6 на 8 мм).

Кресла отделаны полуанилиновой кожей, то есть натуральной, покрытой тонким слоем пигментов, которые не скрывают поры и рисунок на поверхности. Предусмотрен вариант и для зоозащитников: чтобы ни одна корова при выпуске Range Rover SV не пострадала, можно выбрать полиуретановый материал Ultrafabrics. По тактильным ощущениям он близок к натуральной коже, но на 30% легче и при производстве выделяет на 75% меньше CO2.

Для Range Rover SV помимо стандартных цветов кузова предусмотрены 14 эксклюзивных с глянцевым или матовым покрытием. Предлагается контрастная крыша в оттенках Narvik Black или Corinthian Bronze. Специально для Range Rover SV были разработаны 13 вариантов дисков. На вершине — 23-дюймовая «ковка» Diamond Turned Dark Grey Gloss с трехцветной отделкой (черный, белый, бронзовый).

Люксовый внедорожник можно будет заказать со стандартной или увеличенной колесной базой. Вне зависимости от оснащения, на автомобиль установят 4,4-литровый бензиновый V8 от BMW мощностью 523 л.с. Старт продаж намечен на 2022 год, цены пока не называются.

Напомним, Range Rover пятого поколения представили в октябре. Он построен на «гибкой» модульной платформе MLA, с ней жесткость кузова на скручивание относительно предшественника выросла на 50%, а количество структурных шумов снизилось на 24%. Несущая конструкция нового Range Rover на 80% состоит из алюминия. Стальные элементы применены в зоне поглощения энергии удара и защиты от шумов. Гамма двигателей включает две бензиновые установки, три дизельные и две — типа «подзаряжаемый гибрид». До России автомобиль еще не добрался, Range Rover четвертого поколения стоит у нас от 8 135 000 рублей, а в комплектации SV Autobiography Dynamic — от 13 251 000 рублей.

Находящийся сейчас в рабочей командировке в Казахстане корреспондент Дрома сфотографировал китайские седаны BAIC U5/EU5 и кроссоверы BAIC X7, на сборку которых планирует перейти калининградский «Автотор». В Казахстан эти машины уже некоторое время поставляют в готовом виде из Китая.

Напомним, 22 ноября в интервью «РИА Новости» глава совета директоров «Автотора» Валерий Горбунов официально заявил, что калининградская компания вынужденно приостановила многолетнее сотрудничество с BMW, Hyundai и Kia. Фирма перестраивает бизнес под производство автомобилей с новыми партнерами.

Ранее газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники сообщала, что речь идет о китайской BAIC — вероятнее всего, основой производственной гаммы станет как раз седан BAIC U5, близкий по массогабаритным характеристикам к Hyundai Solaris/Kia Rio. 

В Китае U5 оснащается 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 118 л.с. (атмосферный) или 150 л.с. (турбированный). В трансмиссии используется механическая КП или бесступенчатый вариатор. Также производится чисто электрический вариант седана с индексом EU5, он оснащается электродвигателем мощностью 218 л.с. и имеет запас хода на одном полном заряде до 500 км. 

BAIC X7 — это кроссовер длиной 4,7 м, он также комплектуется 1,5-литровым турбомотором, но мощность у него выше — 188 л.с. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или 7-скоростным преселективным «роботом». Привод у кроссовера только передний.

В интервью «РИА Новости» Валерий Горбунов рассказал, что «Автотор» в 2023 году намерен выпустить 50-70 тысяч автомобилей новых брендов.